Si el gobierno apoya con subsidio, transportistas estarían dispuestos a ofrecer descuento a los adultos mayores

Zihuatanejo, Gro., (Julio 6, 2017).- ransportistas de Zihuatanejo aceptarían dar 50 por ciento de descuento en el costo del pasaje a adultos mayores, “siempre y cuando” el municipio les garantice un subsidio o remuneración oficial.Ya que la idea, de acuerdo con trabajadores del volante de las modalidades urbano y suburbano, proviene de un grupo de líderes del transporte público que trabaja para la administración perredista.Antonio López Hernández, microbusero de la ruta Arrecife, calculó que por el nivel socioeconómico del puerto, 30 por ciento de los usuarios son personas de edad avanzada.Los concesionarios, dijo, te piden la cuenta por el día trabajado, por lo que la caída en ingresos la absorberían directamente los choferes.“Transporte Municipal -declaró- se creó para tener un sueldo a los líderes que apoyan en campaña política”.Crear una tarjeta de descuento del 50 por ciento para la gente adulta, dijo, es una buena idea “pero no nos toman en cuenta”.López Hernández aclaró que para que se apliquen ese tipo de descuentos el gobierno tiene que garantizar un subsidio; “convenir entre choferes y autoridades”.“A los pescadores les dan motores y lanchas -señaló el transportista- a los mecánicos, fondo perdido por revisión de taller; a los ganaderos les regalan sementales, y a nosotros nos andan chingando los Tránsitos”.El conductor suburbano lamentó que la mitad de los transportistas de las tres modalidades públicas en la ciudad “renta o vive con la mamá”.“Legalmente por todos lados estamos jodidos como transportistas”, lamentaron los choferes, al recordar que no tienen facilidades para adquirir algún terreno, o programa de Infonavit.En la gasolinera o en la refaccionaria, expresaron urbaneros, no nos van a hacer ningún descuento por transportar a pasajeros de la tercera edad.Suben, calcularon, entre 50 y 100 adultos mayores al día por unidad.“Hay líderes que opinan por todos -comentó López Hernández- estamos de acuerdo con el descuento a la gente adulta, siempre y cuando el ayuntamiento nos respalde, y haga un estudio socioeconómico del sector transporte”.Para que se dé cuenta, detalló, que de aplicar ese ahorro en la tarifa sin subsidio, les estaría quitando el bocado a los microbuseros.Por la crisis económica, refirió, hay albañiles de entre 60 y 70 años que trabajan en La Marina, Morrocoy y Playa Linda.La mayoría de los beneficiarios está ocupado, “porque estamos jodidos en Zihuatanejo -lamentó- los viejitos tienen que emplearse de seguridad, en hoteles o villas en obra negra”.“A los que se nos reduciría el ingreso con el descuento sin apoyo municipal sería a los choferes”, criticaron.López Hernández recordó que en vacaciones de invierno una pareja de ancianos de Monterrey mostró una tarjeta de descuento al abordar su unidad. Pero aquí solo de aplica en centrales, y con un límite de dos a tres personas por autobús, según les contestó. ”Pensaron que en Guerrero se vivía bien y se apoyaba”, narró, “incluso aunque seas estudiante, no te hacen descuentos fuera de vacaciones”.Por la pobreza en que se vive en las colonias de Zihuatanejo, indicó, hay estudiantes, trabajadores o personas en general “que te piden raid, o que quedan a deber unos pesos”.“Soy dueño y chofer y no completo la cuenta por las lluvias, la temprana baja y el mal estado de las calles. La pobreza en Zihuatanejo nos está rebasando”, insistió.Cuando el presidente municipal quiera hacer una buena acción a través del sector, consideró, debe tomar en cuenta a todos los trabajadores del volante; “solo apoyó con los cargos a los líderes”.Nunca hay un descuento gubernamental para conseguir unidades a mitad de presión: “un mixto de ruta vale mínimo un millón de pesos, un enganche sale en 200 mil”.Medicamentos o un seguro de vida para el transportista tampoco lo hay, agregó.Considero que el alcalde debe gestionar el subsidio ante los gobiernos estatal y federal “para que los ancianos pueden gozar del apoyo a través de su intervención”.Que nos venda llantas y refacciones a mitad de precio, como lo hace con los tinacos y láminas, “no solo en los ranchos hay necesidad; ni siquiera las calles que sería un beneficio común han sido reparadas, está lleno de baches”.Al regidor del área “ni siquiera lo conocemos”, acotó el transportista en activo.